天津公交最早的刷卡機(jī)是哪一年

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本文目錄一覽：

1、天津公交最早的刷卡機(jī)是哪一年

天津公交最早的刷卡機(jī)是哪一年

8日上午，濟(jì)南市第十六屆人民代表大會(huì)第二次會(huì)議在山東會(huì)堂開(kāi)幕。來(lái)自全市各行各業(yè)、各條戰(zhàn)線的484名人大代表，肩負(fù)全市人民的重托，匯聚一堂共繪發(fā)展藍(lán)圖。

王忠林代表市政府向大會(huì)作政府工作報(bào)告。報(bào)告分為三個(gè)部分：一、2017年工作回顧；二、2018年工作安排；三、堅(jiān)持以人民為中心，努力建設(shè)人民滿意政府。

總目標(biāo)

2017 成績(jī)

GDP 增長(zhǎng)8%左右

一般公共預(yù)算收入 增長(zhǎng)10.5%，全省第二

固定資產(chǎn)投資 增長(zhǎng)13.5%左右，全省第一

高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值比重 45%以上，全省第一

創(chuàng)建全國(guó)文明城市 省會(huì)城市第一名

2018 目標(biāo)

GDP 增長(zhǎng)7.5%左右

一般公共預(yù)算收入 增長(zhǎng)9%

固定資產(chǎn)投資 增長(zhǎng)12.5%

城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 增長(zhǎng)8%

農(nóng)村居民人均可支配收入 增長(zhǎng)8.5%

四個(gè)中心建設(shè)

突出實(shí)體經(jīng)濟(jì)

全年新增各類總部15家

新增“億元樓”30座以上

突出產(chǎn)業(yè)金融

完成規(guī)模企業(yè)規(guī)范化改制250家

全年直接融資規(guī)模突破1100億元

突出內(nèi)陸港建設(shè)

加快推進(jìn)“1+6”都市圈城際配送體系建設(shè)

突出科技成果轉(zhuǎn)化

培育5—10個(gè)協(xié)同創(chuàng)新中心

新建海外研發(fā)機(jī)構(gòu)10家以上

引進(jìn)遴選泉城引才倍增計(jì)劃人才（團(tuán)隊(duì)）20個(gè)以上

五項(xiàng)重點(diǎn)工作

招商引資

探索聘任制公務(wù)員和KPI考核機(jī)制

項(xiàng)目建設(shè)

抓好240個(gè)市級(jí)重點(diǎn)項(xiàng)目，完成年度投資2700億元以上

棚改舊改

開(kāi)工建設(shè)省級(jí)棚改安置房4.1萬(wàn)套，市級(jí)棚改安置房1.9萬(wàn)套

推進(jìn)35個(gè)棚戶區(qū)和90個(gè)城中村改造

拆違拆臨、建綠透綠

2年時(shí)間清除繞城高速以內(nèi)的“空中蜘蛛網(wǎng)”

城市更新

推進(jìn)“1+5”特色街區(qū)綜合更新和環(huán)城帶狀公園建設(shè)

新建旅游路等3座水廠

完成870個(gè)供熱自管站改造

四大攻堅(jiān)戰(zhàn)

治霾

確保空氣良好以上天數(shù)持續(xù)增加

治堵

啟動(dòng)軌交兩條M線和R3線二期工程

脫貧

黃河灘區(qū)脫貧遷建，力爭(zhēng)3年內(nèi)完成安置34.7萬(wàn)人

先行區(qū)建設(shè)

在10平方公里范圍內(nèi)實(shí)施“十通一平”

深化改革

7月1日前全面實(shí)施“零跑腿”和“只跑一次”事項(xiàng)清單制度

縣域經(jīng)濟(jì)

創(chuàng)建12個(gè)小城市培育試點(diǎn)和特色小鎮(zhèn)

生態(tài)建設(shè)

推進(jìn)城區(qū)100公里雨污分流改造

那么明年，濟(jì)南將迎來(lái)哪些新變化呢？我們往下看：

5300多輛公交車，本周都可刷支付寶了

春節(jié)后微信也能支付

繼去年9月濟(jì)南公交在K52路試運(yùn)行支付寶“公交付款”后，刷支付寶乘車將在所有公交線路鋪開(kāi)。

8日，濟(jì)南市人大代表，市公交總公司黨委書(shū)記、總經(jīng)理薛興海透露，本周將在濟(jì)南全部公交線路、5300多輛公交車上推開(kāi)，經(jīng)測(cè)試刷支付寶用時(shí)只有0.4秒，與刷公交卡用時(shí)幾乎相當(dāng)。K字頭2元一次、不帶K的1元一次。

使用支付寶的“公交付款”功能，需要將支付寶客戶端更新至最新版本。根據(jù)公交車上張貼的標(biāo)志牌提示，打開(kāi)支付寶APP，在首頁(yè)點(diǎn)擊“全部”應(yīng)用后，再進(jìn)入“城市服務(wù)”，點(diǎn)擊“公交付款”，即可產(chǎn)生一個(gè)二維碼。市民將此二維碼靠近公交刷卡機(jī)下方的掃碼器時(shí)，發(fā)出“叮”的一聲即付費(fèi)成功。

目前，濟(jì)南公交已與騰訊方面完成簽約，最快將于春節(jié)之后實(shí)現(xiàn)微信掃碼乘車。微信支付開(kāi)通之后，在濟(jì)南將有5種方式可乘車：公交卡、零錢、手機(jī)NFC卡、支付寶、微信。

3條新BRT線路正建設(shè)場(chǎng)站、站臺(tái)

今年政府工作報(bào)告提出為民辦18件實(shí)事，其中新開(kāi)通二環(huán)南路、工業(yè)北路、經(jīng)十東路3條BRT線路。目前濟(jì)南已開(kāi)通BRT1-7號(hào)線，再增加這3條新線路后，BRT運(yùn)營(yíng)線路增加到10條，而且北園高架西延正式開(kāi)工后，將來(lái)可實(shí)現(xiàn)二環(huán)路BRT“閉環(huán)”，主城區(qū)形成內(nèi)環(huán)和外環(huán)。

這3條BRT新線路目前正在前期的場(chǎng)站和站臺(tái)建設(shè)中，將根據(jù)建設(shè)情況年內(nèi)適時(shí)開(kāi)通。二環(huán)南路BRT初期上30輛新車，全部為新能源車，后期會(huì)上無(wú)軌電車。此外，今年下半年1000輛清潔能源公交車將會(huì)全部到位。前期計(jì)劃全部采購(gòu)氣電混合車，根據(jù)現(xiàn)狀充電樁設(shè)施配套，后來(lái)調(diào)整計(jì)劃，純電動(dòng)車占據(jù)一定比例。

經(jīng)七路開(kāi)建無(wú)軌電車走廊

今年，首條無(wú)軌電車走廊沿經(jīng)七路率先開(kāi)建，該線路西起七賢、東至高新區(qū)，是無(wú)軌電車項(xiàng)目中最重要的一條。

該線路將是一個(gè)系統(tǒng)的改造工程，涉及改造路線、調(diào)整地下管線，局部涉及拆遷，將來(lái)運(yùn)營(yíng)后會(huì)實(shí)現(xiàn)“零換乘”。

預(yù)計(jì)今年底將有33所中小學(xué)建成

預(yù)計(jì)今年底，濟(jì)南將有33所新建中小學(xué)完工，另有10余所中小學(xué)今年開(kāi)工、預(yù)計(jì)到2019年完工。按照計(jì)劃，33所學(xué)校中，2018年9月1日前，有20所學(xué)校可以“開(kāi)門納生”。今年建成的33所學(xué)校，共將提供學(xué)位62400個(gè)。

根據(jù)學(xué)段分類，33所學(xué)校包含了17所小學(xué)、9所初中、兩所九年一貫制學(xué)校、5所高中。其中，歷城二中屬于完全中學(xué)，另外4所為純高中。按照新建學(xué)校的地域分布，歷下區(qū)共5所——4所小學(xué)、1所初中；市中區(qū)兩所——1所小學(xué)、1所高中，高中為濟(jì)南三中領(lǐng)秀城校區(qū)；天橋區(qū)4所——小學(xué)、初中各兩所；歷城區(qū)8所——4所小學(xué)、兩所初中、1所九年一貫制學(xué)校、1所完全中學(xué)；長(zhǎng)清區(qū)5所——3所小學(xué)、兩所初中；章丘區(qū)兩所——小學(xué)、初中各1所；濟(jì)陽(yáng)縣兩所小學(xué)；商河縣兩所——1所九年一貫制學(xué)校、1所高中；高新區(qū)1所初中；還有長(zhǎng)清大學(xué)城配套的高中、歷城區(qū)唐冶地塊的濟(jì)南中學(xué)東校區(qū)兩所學(xué)校。總體上，教育資源配置逐年增多。

連續(xù)4年新建公辦普惠性幼兒園

今年的政府工作報(bào)告中提到的18件民生實(shí)事，其中有兩件涉及教育，分別為新建改擴(kuò)建50所普惠性幼兒園、新建改擴(kuò)建50處中小學(xué)（幼兒園）集中就餐場(chǎng)所。 濟(jì)南市教育局將把上述兩項(xiàng)任務(wù)分解落實(shí)到縣區(qū)、學(xué)校，“食堂落實(shí)到學(xué)校；幼兒園落實(shí)到具體的地點(diǎn)。

今年只是一個(gè)開(kāi)端，接下來(lái)的4年，每年都要建設(shè)一批學(xué)生集中就餐場(chǎng)所，每年都要新建一批公辦或公辦性質(zhì)普惠性幼兒園，以滿足濟(jì)南市二孩政策、城市化進(jìn)程加快、新增人口入園和入學(xué)學(xué)位的需要。

今年要繼續(xù)加大與食藥監(jiān)部門的合作，對(duì)所有配餐公司進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查，做好日常抽查和監(jiān)督。培育打造一批分散在各個(gè)區(qū)的規(guī)模以上的配餐公司，供各學(xué)校選擇。

第一期住宅必須同步配套學(xué)校

今年濟(jì)南市教育部門將圍繞公平和質(zhì)量?jī)纱竽繕?biāo)，著力破解教育存在的“鄉(xiāng)村弱”和“城市擠”兩大問(wèn)題：鄉(xiāng)村學(xué)位足了，但師資力量和教育力量較弱；城市辦學(xué)條件好、師資力量強(qiáng)，但比較擠、班額大，甚至不能完全滿足外來(lái)務(wù)工子女的上學(xué)需要。

今年將在去年“雙策雙服”的基礎(chǔ)上，抓好“雙促雙提”。“雙策”指“雙零擇（零擇校、零擇班）”和治理在職教師有償補(bǔ)課；“雙服”為午間配餐服務(wù)和四點(diǎn)半課堂。“雙促”分別是促進(jìn)教育資源優(yōu)化配置和促進(jìn)教育公平；“雙提”是要提升教育質(zhì)量和提升教育治理水平。其中，“促進(jìn)教育資源優(yōu)化配置是今年最重要的的任務(wù)。”

要想確保“有學(xué)上”，就得加快居住區(qū)配套學(xué)校建設(shè)。目前教育局正在編制《中心城區(qū)教育設(shè)施三年建設(shè)規(guī)劃》，即將出臺(tái)《中心城區(qū)教育資源優(yōu)化配置實(shí)施意見(jiàn)》，這是和《中心城區(qū)教育設(shè)置三年建設(shè)規(guī)劃》配套的。要保障新建配套學(xué)校和居住區(qū)的首期住宅項(xiàng)目同步規(guī)劃，今年強(qiáng)調(diào)住宅項(xiàng)目“首期“，和第三期同步不行，要和第一期（住宅）同步。保證“有學(xué)上、有園入”。

中考改革細(xì)則3月底前公布

今年中考要實(shí)施“分?jǐn)?shù)加等級(jí)”的制度，具體細(xì)則將在3月底公布。“評(píng)價(jià)等級(jí)到底分多少級(jí)，要從統(tǒng)計(jì)、概率等角度充分論證征求意見(jiàn)。等級(jí)分布、比例確定之后，以2015年出臺(tái)的《濟(jì)南市教育局關(guān)于完善初中學(xué)業(yè)水平考試及高中階段學(xué)校招生工作的指導(dǎo)意見(jiàn)》為框架，在一些細(xì)節(jié)上再做修改。

等級(jí)確定和比例分布要與高中學(xué)考一致，“中考改革要向高考看齊，向?qū)W業(yè)水平考試看齊。”

今年，濟(jì)南市教育部門還將深化改革，包括管理體制改革和招生評(píng)價(jià)制度改革。推動(dòng)教育管辦評(píng)分離，引入社會(huì)第三方的考核和評(píng)價(jià)機(jī)制，第三方評(píng)價(jià)機(jī)制包括對(duì)區(qū)縣、教育發(fā)展水平的評(píng)價(jià)，督促區(qū)縣政府落實(shí)學(xué)前教育和義務(wù)教育發(fā)展的主體責(zé)任，也包括對(duì)學(xué)校和校長(zhǎng)的評(píng)價(jià)。招生評(píng)價(jià)制度指推進(jìn)中小學(xué)生綜合素質(zhì)評(píng)價(jià)制度，要與中考高考掛鉤。

此外，教育部門還將斥資2000萬(wàn)元保障濟(jì)南市“領(lǐng)航學(xué)校、特色學(xué)校、新優(yōu)學(xué)校”創(chuàng)建發(fā)展行動(dòng)計(jì)劃。

有軌電車將串聯(lián)山大老校區(qū)和章丘校區(qū)

M線等待批復(fù)

R2線線型調(diào)整較大正在等待批復(fù)

濟(jì)南軌道交通集團(tuán)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)陳思斌，黨委副書(shū)記、總經(jīng)理修春海分別對(duì)軌道交通建設(shè)各線路重大節(jié)點(diǎn)和中遠(yuǎn)期規(guī)劃進(jìn)行了詳解。

據(jù)介紹，今年將啟動(dòng)世紀(jì)大道有軌電車項(xiàng)目規(guī)劃建設(shè)。有軌電車屬于中運(yùn)量車，每小時(shí)最大運(yùn)量可達(dá)1.8萬(wàn)人。

有軌電車目前分兩期建設(shè)，一期建設(shè)是從世紀(jì)大道與工業(yè)南路的交叉口，直到章丘37.5公里，為地上部分；二期是從該交叉口到洪家樓附近，為地下部分。有軌電車的線路連接了山大章丘主校區(qū)與老校區(qū)，今后將方便山大各校區(qū)之間的交流。

M線正在等待國(guó)家發(fā)改委的第二輪批復(fù)。2009年濟(jì)南市著手編制軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，2013年市政府批復(fù)了濟(jì)南市軌道交通線網(wǎng)規(guī)劃，2015年1月國(guó)家發(fā)改委批復(fù)了濟(jì)南市一期建設(shè)規(guī)劃，包括R1線、R2線一期、R3線一期工程3條市域快線，2015年7月軌道交通R1線開(kāi)工建設(shè)。2015年11月，濟(jì)南市啟動(dòng)了軌道交通第二期建設(shè)規(guī)劃的編制報(bào)批工作，共新建7個(gè)項(xiàng)目，包括環(huán)線、M1至M4線，R1線北延，R3線二期等，線路總長(zhǎng)約192公里。目前二期建設(shè)規(guī)劃已報(bào)國(guó)家相關(guān)部門審查。此外，R2線線型調(diào)整比較大，目前也在等待批復(fù)。

CBD“四線七站”國(guó)內(nèi)唯一

目前進(jìn)展最快的是R1線。2017年12月，R1線高架段全線貫通，高架段鋪軌作業(yè)累計(jì)完成70%以上；地下段四個(gè)盾構(gòu)區(qū)間實(shí)現(xiàn)雙線貫通，盾構(gòu)掘進(jìn)累計(jì)完成85%；全線11座車站已有10座車站完成主體結(jié)構(gòu)施工并相繼開(kāi)展裝飾裝修及機(jī)電安裝。

按照計(jì)劃，R1線要在2018年2月實(shí)現(xiàn)“洞通”，也就是地鐵隧道、橋梁實(shí)現(xiàn)貫通；7月實(shí)現(xiàn)“軌通”，指鋪軌工程結(jié)束；9月實(shí)現(xiàn)“電通”，則是供電系統(tǒng)正式帶電，計(jì)劃2019年底正式開(kāi)通試運(yùn)營(yíng)。今年6月R1線第一輛車將到達(dá)車輛基地。

此外，陳思斌表示，CBD內(nèi)軌道交通規(guī)劃了“四線七站”，包括3條M線和1條環(huán)線，這在國(guó)內(nèi)是獨(dú)一無(wú)二的。

R1線或經(jīng)過(guò)黃河北向東至機(jī)場(chǎng)

目前中遠(yuǎn)期全域線網(wǎng)規(guī)劃中，R1線過(guò)黃河北之后，和M2線在老屯（黃河北）相交，往東橫跨先行區(qū)到機(jī)場(chǎng)。全域線網(wǎng)規(guī)劃是按照濟(jì)南市的城市總體規(guī)劃和戰(zhàn)略發(fā)展規(guī)劃來(lái)進(jìn)行，規(guī)劃還沒(méi)有確定，市規(guī)劃局正在加快編制，2018年上半年有望進(jìn)行專家評(píng)論。

患大病職工醫(yī)保也能“二次報(bào)銷”了

對(duì)濟(jì)南市職工醫(yī)保參保人來(lái)說(shuō)，今年在醫(yī)保方面有個(gè)好消息：“職工醫(yī)保二次報(bào)銷”被列入今年的民生事實(shí)中。這一新政策從2018年1月1日起施行，有效期到2022年12月31日。

具體來(lái)說(shuō)，對(duì)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)參保人一個(gè)醫(yī)療年度內(nèi)發(fā)生的住院和門診規(guī)定病種醫(yī)療費(fèi)用，經(jīng)職工基本醫(yī)療保險(xiǎn)統(tǒng)籌基金和大額醫(yī)療費(fèi)救助金按規(guī)定支付后，個(gè)人累計(jì)負(fù)擔(dān)的合規(guī)醫(yī)療費(fèi)用超過(guò)1.2萬(wàn)元的部分由統(tǒng)籌基金給予二次支付。個(gè)人負(fù)擔(dān)合規(guī)醫(yī)療費(fèi)用1.2萬(wàn)元以上(含1.2萬(wàn)元)、20萬(wàn)元以下的部分統(tǒng)籌基金支付比例為60%，20萬(wàn)元以上(含20萬(wàn)元) 、40萬(wàn)元以下（含40萬(wàn)元）的部分統(tǒng)籌基金支付比例為70%；個(gè)人負(fù)擔(dān)合規(guī)醫(yī)療費(fèi)用1.2萬(wàn)元以下和40萬(wàn)元以上的部分統(tǒng)籌基金不予支付。

舉個(gè)例子來(lái)說(shuō)，如果參保人A得了大病花費(fèi)了20萬(wàn)元，扣除起付線1.2萬(wàn)元，假設(shè)剩余有18萬(wàn)元為合規(guī)醫(yī)療費(fèi)（理論狀態(tài)，實(shí)際情況中根據(jù)具體情況合規(guī)醫(yī)療費(fèi)納入報(bào)銷范圍），這18萬(wàn)元基金報(bào)銷60%，也就是能幫參保人解除10.8萬(wàn)元的負(fù)擔(dān)，原本需要20萬(wàn)元的大病治療費(fèi)用，實(shí)際花了9.2萬(wàn)元。

濟(jì)南版租賃新政已提交研究

目前濟(jì)南版租賃新政已完成并于上周提交市政府研究，在租賃房源破題上，相關(guān)部門提出在土地招拍掛時(shí)，在最高限價(jià)之上競(jìng)公共租賃房源；再就是研究將此前土拍“攢”下的政府儲(chǔ)備性安置房轉(zhuǎn)化為租賃房源，以便多渠道增加供給。山東省住建廳近日公布的首批住房租賃國(guó)企中，濟(jì)南有兩家企業(yè)入圍，將負(fù)責(zé)租賃房源的開(kāi)發(fā)和運(yùn)營(yíng)。濟(jì)南還將研究對(duì)“新濟(jì)南人”如何提供住房保障，擴(kuò)大公共租賃住房的覆蓋范圍，把來(lái)濟(jì)務(wù)工人員、新入職大學(xué)生納入保障。

經(jīng)十一路西延最快上半年就能動(dòng)工

今年政府工作報(bào)告提出開(kāi)工建設(shè)經(jīng)十一路，給延宕十多年的經(jīng)十一路西延一錘定音。據(jù)了解，經(jīng)十一路西延工程已獲得市發(fā)改委立項(xiàng)。該工程?hào)|起陽(yáng)光新路，西至南辛莊西路，道路全長(zhǎng)約1968米，規(guī)劃紅線寬30米，總投資13752萬(wàn)元，設(shè)計(jì)為雙向四車道。該工程目前最大的障礙是片區(qū)內(nèi)約1公里長(zhǎng)的鐵路路基，待拆除后施工上半年就能開(kāi)工，預(yù)計(jì)11月底竣工通車，屆時(shí)從陽(yáng)光新路將直通南辛莊西路。

經(jīng)十一路西延工程主要建設(shè)內(nèi)容包括：新建道路，敷設(shè)雨污水管線，配套實(shí)施給水、燃?xì)狻崃Α⑷蹼姟㈦娏Φ韧两üこ蹋竭M(jìn)行道路綠化、路燈、交通設(shè)施及海綿城市設(shè)施等建設(shè)。

據(jù)了解，經(jīng)十一路西延段將從建寧路與陽(yáng)光新路路口開(kāi)始，向西連接德興街，而后大體沿丁字山路—南辛莊南街走向，連接南辛莊東街、南辛莊中街，直抵南辛莊西路。

今年濟(jì)南市計(jì)劃再拆3329萬(wàn)平方米違建

今年“拆違拆臨、建綠透綠”仍是五項(xiàng)重點(diǎn)工作之一，按照濟(jì)南市2017年國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展計(jì)劃執(zhí)行情況與2018年計(jì)劃草案的報(bào)告，今年，全市計(jì)劃拆除違法建設(shè)3329萬(wàn)平方米，同時(shí)嚴(yán)防新的違法建造行為。并且，將全面完成違法違規(guī)戶外廣告拆除，規(guī)范整治牌匾標(biāo)識(shí)。

今年計(jì)劃建綠透綠50萬(wàn)平方米，新建道路綠化36萬(wàn)平方米，改造提升綠地46萬(wàn)平方米，實(shí)施“裸土復(fù)綠”50萬(wàn)平方米，完成新增造林5萬(wàn)畝。

城市更新也是今年五項(xiàng)重點(diǎn)工作之一。濟(jì)南今年將增加二環(huán)路以內(nèi)公共綠地和公共空間，降低建筑高度和容積率，并且繼續(xù)實(shí)施“1+5”特色街區(qū)綜合更新項(xiàng)目，加大城中村、城市出入口、路口通道等的整治力度，開(kāi)展背街小巷、占道經(jīng)營(yíng)等專項(xiàng)治理和桿線整治，集中清理各種積存垃圾。

在城市更新的過(guò)程里，濟(jì)南將會(huì)在具備條件的新建小區(qū)試點(diǎn)優(yōu)質(zhì)地下水直飲工程。

積極推進(jìn)“濟(jì)南泉·城文化景觀”申報(bào)世界文化景觀遺產(chǎn)

2018年，明府城保護(hù)工作思路更加明晰——將保護(hù)與發(fā)展相結(jié)合，最終把明府城建設(shè)成為國(guó)際一流的文化旅游目的地和國(guó)家文化公園。

泉·城申遺和老城拆違，是明府城進(jìn)一步發(fā)展的良好契機(jī)。明府城管理中心工作人員介紹，下一步，將積極恢復(fù)清泉石上流景觀，加快推進(jìn)北溪、孝水、梯云溪、小明湖、北芙蓉泉等區(qū)塊親水環(huán)境的恢復(fù)，整治提升西花墻子街-泮池-百花洲、起鳳泉-泮池、小王府池子-濯纓泉-曲水亭街-百花洲2條明渠，恢復(fù)珍池-后宰門街南側(cè)-百花洲水系和孝感泉-華家井-啟明街北端水系；對(duì)王府池子周邊建筑立面進(jìn)行整治，拆改與風(fēng)貌不符的加建建筑，爭(zhēng)取恢復(fù)泉水浴場(chǎng)。

濟(jì)南將打造“三環(huán)十二射”交通網(wǎng)絡(luò)

8日，濟(jì)南市委副書(shū)記、市長(zhǎng)王忠林在《政府工作報(bào)告》中提出，要強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施支撐，加快綜合交通樞紐城市建設(shè)，研究制定城市內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)“三環(huán)十二射”交通網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。此前“兩環(huán)十二射”被市民廣為熟知，“三環(huán)十二射”這個(gè)詞首次在報(bào)告中被提出，內(nèi)環(huán)、中環(huán)、外環(huán)“三環(huán)十二射”具體是指什么呢？

內(nèi)環(huán)包括：二環(huán)西高架、二環(huán)南高架、二環(huán)東高架以及零點(diǎn)立交到天橋立交部分。內(nèi)環(huán)目前已經(jīng)閉合，可直達(dá)繞城高速公路東線以及南線，高速路快速路互聯(lián)互通，高快一體路網(wǎng)基本建成。如果按時(shí)速60公里計(jì)算，開(kāi)車一個(gè)小時(shí)就能跑完濟(jì)南主城區(qū)。

中環(huán)指：現(xiàn)在的濟(jì)南南繞城高速、東繞城高速、西繞城高速以及繞城大北環(huán)，這意味著濟(jì)南城區(qū)范圍延伸到了這些現(xiàn)有的繞城高速，并有向外擴(kuò)張之勢(shì)。

外環(huán)現(xiàn)在還沒(méi)完全確定，還需要進(jìn)一步研究。目前是計(jì)劃在中環(huán)線以外，統(tǒng)籌規(guī)劃外環(huán)線。濟(jì)南市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，外環(huán)與此前提到的濟(jì)南繞城高速大外環(huán)基本一致，包括東、西、南、北四環(huán)，但局部有調(diào)整。

“十二射”與之前相比

沒(méi)有變化，具體包括：

“射一”：濟(jì)南-淄博-青島；

射二：濟(jì)南-淄博-濰坊；

射三：濟(jì)南-萊蕪-青島；

射四：濟(jì)南-泰安-上海；

射五：濟(jì)南-泰安-福州：

射六：濟(jì)南-菏澤-廣州；

射七：濟(jì)南-聊城-邯鄲；

射八：濟(jì)南-石家莊-銀川；

射九：濟(jì)南-德州-北京；

射十：濟(jì)南-天津-北京；

射十一：濟(jì)南-濱州-東營(yíng)；

射十二：濟(jì)南-高青-廣饒。

繞城高速到期還收費(fèi)？將逐步免費(fèi)

2016年9月1日零時(shí)開(kāi)始，繞城高速公路北線二環(huán)北路段免費(fèi)通行。此次免費(fèi)只針對(duì)懸掛魯A、魯O、魯W牌照并安裝不停車收費(fèi)電子標(biāo)簽(使用魯通卡)的客車，免費(fèi)車輛必須通過(guò)ETC專用車道進(jìn)出。除了免費(fèi)的北繞城高速，濟(jì)南繞城高速還有東、南、西三段，這三段繞城高速會(huì)免費(fèi)嗎？據(jù)了解，這三段高速的收費(fèi)期限各有差異，收費(fèi)主體也不同，但免費(fèi)將是大勢(shì)所趨。

西繞城是京福高速組成部分，收費(fèi)和管理主體為山東高速股份有限公司，收費(fèi)期限截至2024年。

東、南繞城收費(fèi)期限到期后仍在收費(fèi)。南繞城高速之前是山東省公路局委托濟(jì)南市公路局負(fù)責(zé)，目前規(guī)整到了齊魯交通發(fā)展集團(tuán)，2012年5月底到期后又延長(zhǎng)5年，收費(fèi)延期至2017年5月28日。東繞城高速于1999年國(guó)慶節(jié)前建成通車并收費(fèi)，2009年，收費(fèi)期限延長(zhǎng)5年至2014年11月9日，2013年，又暫時(shí)延長(zhǎng)收費(fèi)期限1年，收費(fèi)期限延長(zhǎng)至2015年11月9日。2015年11月9日就已經(jīng)到期了。

為什么收費(fèi)期限到期還收費(fèi)呢？據(jù)了解，2015年7月，交通運(yùn)輸部發(fā)布《收費(fèi)公路管理?xiàng)l例》修訂稿，政府收費(fèi)的高速公路實(shí)行統(tǒng)借統(tǒng)還，收費(fèi)期限以路網(wǎng)實(shí)際償債期確定，不再受具體年限限制。

2018年濟(jì)南將加速建設(shè)“一水庫(kù)、三水廠”

在2018年政府工作報(bào)告中提到，今年我市城鄉(xiāng)水務(wù)部門將加快白云水庫(kù)、東湖水廠等供水設(shè)施建設(shè)，擴(kuò)大城市供排水能力。那么這“一水庫(kù)、三水廠”的建設(shè)任務(wù)目前進(jìn)展如何？未來(lái)又將如何為市民帶來(lái)福利？

白云水庫(kù)已被列入《全國(guó)"十三五"大中型水庫(kù)建設(shè)規(guī)劃》、《山東省水資源綜合利用中長(zhǎng)期規(guī)劃》之中，2017年12月16日白云水庫(kù)建設(shè)工程就已經(jīng)舉行了奠基儀式。根據(jù)公示內(nèi)容，白云水庫(kù)位于章丘區(qū)白云湖與高官寨街道辦事處交界處，總占地面積4135畝，總庫(kù)容1641萬(wàn)立方米，設(shè)計(jì)日供水能力可達(dá)20萬(wàn)立方米，工程包括水庫(kù)大壩、進(jìn)出泵站、沉沙池、附屬建筑物等，建設(shè)施工期為36個(gè)月。

工程建成后水庫(kù)將充分利用黃河水和地表水，為濟(jì)南市東部城區(qū)和章丘中心城區(qū)（明水、雙山、龍山、棗園、圣井街道辦事處）、北部十鎮(zhèn)街（刁鎮(zhèn)、普集街道、繡惠街道、相公莊街道、白云湖鎮(zhèn)、高官寨鎮(zhèn)、水寨鎮(zhèn)、黃河鎮(zhèn)、寧家埠鎮(zhèn)、辛寨鎮(zhèn)）的生活及工業(yè)用水和濟(jì)南東部城區(qū)（濟(jì)南市二環(huán)東路以東、章丘邊界以西、黃河-濟(jì)廣高速G35 以南、南部山區(qū)（旅游路）以北）的部分城市用水，解決濟(jì)南市東部水資源短缺的問(wèn)題，提高城市用水保證率，置換地下水。

報(bào)告中所提到的水廠分別為東湖水廠、南康水廠和旅游路水廠共三處。據(jù)了解，旅游路水廠位于歷城區(qū)港溝街道辦事處韓倉(cāng)河以西、旅游路以南、港溝村以東，建設(shè)規(guī)模為20萬(wàn)立方米/日，主要服務(wù)于旅游路沿線，唐冶、彩石片區(qū)。東湖水廠位于歷城區(qū)董家街道辦事處機(jī)場(chǎng)路以東、溫梁路以北，建設(shè)規(guī)模20萬(wàn)立方米/日，主要服務(wù)于經(jīng)十路以北，繞城高速以東及臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)。兩座水廠計(jì)劃于2018年7月開(kāi)工，旅游路水廠計(jì)劃于2019年9月底達(dá)到良好運(yùn)行，而東湖水廠計(jì)劃于2019年底,具備運(yùn)行條件。

三處水廠的剩余一座—南康水廠將對(duì)市中區(qū)南北康片區(qū)的南康預(yù)處理廠進(jìn)行改建，達(dá)到每天11萬(wàn)立方米的預(yù)處理能力和6萬(wàn)立方米的供水能力。該水廠主要服務(wù)二環(huán)南路以南，南北康片區(qū)，力爭(zhēng)2018年底前建成。

濟(jì)陽(yáng)“撤縣設(shè)區(qū)”已入全省區(qū)劃調(diào)整“大盤”

今年的政府工作報(bào)告中提出支持濟(jì)陽(yáng)撤縣設(shè)區(qū)，濟(jì)陽(yáng)正面臨由郊縣變市區(qū)的重大機(jī)遇。撤縣設(shè)區(qū)一直是濟(jì)陽(yáng)方面長(zhǎng)期的“心愿”，也是濟(jì)南的愿景。為了推動(dòng)撤縣設(shè)區(qū)，濟(jì)陽(yáng)縣委、縣政府認(rèn)真籌備，依法按程序推進(jìn)，各項(xiàng)工作取得了積極進(jìn)展。

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（記者：趙云龍、王靜靜、羅曉飛、杜林、潘奕軒、趙璐、劉杰、張曉園、楊璐）

（編輯：李鵬飛）

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